在金屬導軌基體的表面上覆蓋一層塑料或塑料和金屬混合物，稱之為塑料導軌。塑料導軌自七十年代被推出，就以摩擦系數小，且動、靜摩擦因數相近，運動平穩性好，能有效防止低速爬行現象；且耐磨性好，有自潤滑作用；抗振性及化學穩定性好；工藝簡單、成本低等諸多優點迅速成為數控銑床廣泛使用的新型導軌材料。

 

數控銑床廠家車間實景拍攝

1、塑料導軌的兩種類型

　?。?）貼塑導軌

　　貼塑導軌上的塑料常用聚四氟乙烯軟帶，其摩擦副的形式為鑄鐵-塑料摩擦副。以聚四氟乙烯為基體，加入石墨、銅粉和二硫化鉬混合均勻，然后燒結成軟帶狀態，就稱為聚四氟乙烯導軌軟帶。

　　聚四氟乙烯軟帶是通過粘接劑粘接在導軌面上的，通常被固定在導軌副中的運動導軌或者較短的導軌上，使其與支承導軌或者較長的導軌相對滑動。

　?。?） 注塑導軌

　　注塑導軌也可以叫做涂塑導軌，其上使用的塑料是環氧型耐磨導軌涂層。

　　以二硫化鉬和環氧樹脂為基體，添加增塑劑，使其混合成膏狀作為一組分，再以固化劑為另一組分，這樣形成的雙組份塑料涂層就是環氧型耐磨導軌涂層。

　　常用的有SKC-3或SKC-60耐磨涂層。

 

數控銑床完成準備發貨
 

2、兩者之特點

　　這兩種導軌除了前面所述塑料導軌所共有的優點以外，它們還各有自己的特點：

　?。?）貼塑導軌的特點及長處

　　除了有良好的摩擦特性外還有良好的阻尼特性，能保證部件移動的均勻性和靈敏性，這對于提高數控銑床的定位精度是至關重要的；抗咬傷性能好，數控銑床在使用中混入導軌中的極少量灰塵或雜物可被軟帶嵌入，而不損傷配合面；可加工性好，軟帶粘貼好后可方便的在其上開油槽；可在干摩擦下工作；能確保導軌有足夠的剛度；成本低。

　　聚四氟乙烯軟帶導軌的另一個最顯著優點是使用工藝簡單，要求條件很容易達到并能快速掌握。這就使得生產效率大大提高，并且使用過程中的維護維修方便，損壞后更換容易。

　?。?）注塑導軌的特點及長處

　　注塑導軌所用SKC-3或SKC-60涂層與金屬的親和力好，從而導致其附著力強，具有良好的可加工型，可經車、銑、刨、鉆、磨削和刮削加工；涂料固化時體積不收縮，尺寸穩定；有極好的摩擦性和耐磨性；其抗壓強度比聚四氟乙烯軟帶導軌要高；能彌補一些導軌面的鑄造缺陷，有利于解決傳統刮研工藝費工費時的弊端；可有效縮短機床裝配周期、提高裝配精度、簡化裝配工藝。

 

　　SKC-3或SKC-60耐磨涂層導軌有別于軟帶導軌的最大優點在于它特別適合在不能用軟帶的復雜配合型面中使用。因其固化前是半流體狀態，在高壓油槍的注入壓力下，它很容易在復雜型面中流動、成型。對于重型機床和大型機床，可以在調整好固定導軌和運動導軌間的相關位置精度后再注入涂料，這樣可以很大程度的節省加工時間。

本文由：數控銑床   www.lamapharm.com  搜集整理